La hausse des prix à la pompe s’accélère à nouveau en cette rentrée 2026. Pour les infirmières libérales, qui parcourent parfois plusieurs dizaines voire centaines de kilomètres chaque jour, cette flambée pèse directement sur le coût des tournées. Aide « grands rouleurs », indemnités kilométriques, revendications de la profession… On fait le point.
Les prix des carburants repartent fortement à la hausse
La situation a évolué depuis notre premier article publié en mars 2026. Après plusieurs mois de tensions sur les marchés de l’énergie, les prix à la pompe connaissent une nouvelle accélération en septembre. Le 16 septembre 2026, le SP95-E10 se situait autour de 2,14 € le litre en moyenne nationale, tandis que le gazole approchait 2,35 € le litre. Sur un mois, la hausse atteignait environ 13 centimes par litre pour ces deux carburants.
Pour une IDEL, cette augmentation est loin d’être anodine. Contrairement à d’autres professions, les déplacements ne peuvent pas simplement être réduits ou reportés : se rendre au domicile des patients fait partie intégrante de l’activité.
Pourquoi les IDEL sont particulièrement exposées ?
Patients âgés, perte d’autonomie, soins chroniques, pansements, injections, retours d’hospitalisation… Une grande partie des soins infirmiers libéraux nécessite un déplacement au domicile. L’impact est encore plus marqué pour les cabinets situés en zone rurale ou montagneuse, lorsque les patients sont éloignés les uns des autres et que les kilomètres s’accumulent au fil de la journée. Pour les remplaçantes, la situation peut également être plus difficile : elles héritent généralement d’une tournée déjà organisée et disposent donc de moins de marge de manœuvre pour modifier les trajets ou regrouper les patients.
Et contrairement au prix du carburant, les indemnités conventionnelles de déplacement ne varient pas automatiquement avec les prix à la pompe.
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Combien sont actuellement indemnisés les déplacements des IDEL ?
En métropole, les tarifs conventionnels actuellement publiés par l’Assurance Maladie sont les suivants :
- IFD (indemnité forfaitaire de déplacement) : 2,75 €
- IK en plaine : 0,35 € par kilomètre
- IK en montagne : 0,50 € par kilomètre
Les indemnités kilométriques ne peuvent cependant être facturées que sous certaines conditions. Le domicile du patient doit notamment se situer hors de l’agglomération du lieu d’exercice et à plus de 2 km en plaine ou 1 km en montagne.
Il existe également un mécanisme de plafonnement pour les très longues distances facturées quotidiennement : les indemnités horokilométriques font l’objet d’un abattement à partir de 300 kilomètres cumulés sur la journée. Autrement dit, lorsque le carburant augmente rapidement mais que les tarifs de déplacement restent fixes, le reste à charge réel du déplacement augmente pour l’infirmière.
Une aide de 100 € accessible à certains IDEL : attention à la date limite
Face à la hausse des prix, le Gouvernement a mis en place en 2026 une aide de 100 € destinée aux travailleurs dits « grands rouleurs ». Les infirmières libérales peuvent potentiellement en bénéficier puisqu’elle est également ouverte aux travailleurs indépendants, sous réserve de remplir l’ensemble des conditions prévues.
Parmi les principaux critères :
- ✅ avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 16 880 € au titre des revenus 2024 ;
- ✅ utiliser un véhicule personnel thermique ou hybride non rechargeable à des fins professionnelles ;
- ✅ effectuer plus de 15 km par trajet domicile-travail, ou parcourir plus de 8 000 km par an à titre professionnel ;
- ✅ être domicilié fiscalement en France.
L’aide est forfaitaire : 100 €, présentés par le Gouvernement comme l’équivalent d’environ 20 centimes par litre pendant six mois pour une consommation moyenne.
⚠️ La demande doit être effectuée au plus tard le 30 septembre 2026 sur impots.gouv.fr. Le guichet, qui devait initialement fermer plus tôt, a été prolongé jusqu’à cette date. Pour les IDEL concernées, mieux vaut donc vérifier rapidement son éligibilité grâce au simulateur officiel.
La FNI demande un mécanisme spécifique et durable pour les IDEL
Pour la Fédération Nationale des Infirmiers (FNI), une aide ponctuelle ne répond pas entièrement à la problématique des professionnels du soin à domicile. Dans un article publié le 17 septembre 2026, le syndicat estime qu’une augmentation brutale du prix du carburant ne devrait pas se traduire mécaniquement par une baisse de la rémunération réelle des soins réalisés à domicile. La FNI indique vouloir porter dans le cadre du PLFSS 2027 la création d’un « stabilisateur économique » : un mécanisme permettant d’ajuster la prise en charge conventionnelle des déplacements lors d’une forte augmentation du carburant. Il s’agit à ce stade d’une proposition syndicale, et non d’une mesure adoptée.
Le sujet remet ainsi au premier plan une question ancienne pour les IDEL : comment mieux prendre en compte le coût réel des déplacements dans la rémunération des soins à domicile ?
Que faire concrètement face à la hausse du carburant ?
À court terme, quelques réflexes peuvent permettre de limiter l’impact de cette hausse :
- 👉 Vérifier son éligibilité à l’aide « grands rouleurs » avant le 30 septembre.
- 👉 Comparer les prix avant de faire le plein. Le site officiel prix-carburants.gouv.fr recense les tarifs déclarés par les stations et permet d’identifier les stations les plus intéressantes autour de sa tournée. Les données sont mises à jour lors des changements de prix déclarés par les distributeurs.
- 👉 Regrouper autant que possible les passages par secteur géographique, lorsque les horaires et la nature des soins le permettent.
- 👉 Suivre réellement le coût mensuel de ses déplacements. Carburant, kilomètres parcourus, entretien du véhicule : objectiver ces dépenses permet de mieux mesurer leur poids dans les charges du cabinet.
- 👉 Anticiper l’organisation des tournées entre titulaires, collaboratrices et remplaçantes, notamment lorsque certains patients se trouvent très éloignés du reste de la tournée.
- L’objectif n’est évidemment pas de réduire les déplacements nécessaires aux soins, mais d’éviter autant que possible les kilomètres inutiles.
Carburant et IDEL : une problématique qui dépasse la pompe à essence
La flambée actuelle remet surtout en lumière une fragilité structurelle de l’exercice infirmier libéral : la mobilité est indispensable à la prise en charge des patients, mais son coût reste directement exposé aux variations du prix de l’énergie.
L’aide « grands rouleurs » peut apporter un soutien ponctuel à certaines infirmières, mais ses conditions de ressources limitent nécessairement le nombre de bénéficiaires. Le débat se déplace donc désormais vers la prise en charge à plus long terme des frais de déplacement et leur adaptation lorsque les prix du carburant connaissent des hausses exceptionnelles.
Pour les IDEL, la question reste la même : comment continuer à assurer les soins à domicile sans voir chaque hausse à la pompe grignoter un peu plus la rentabilité de la tournée ?
Et vous ? Depuis la rentrée, quel impact la hausse du carburant a-t-elle eu sur vos tournées ?
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